汽車噴油泵是汽車柴油機上的一個重要組成部分。噴油泵總成通常是由噴油泵、調速器等部件安裝在一起組成的一個整體。其中調速器是保障柴油機的低速運轉和對轉速的限制，確保噴射量與轉速之間保持一定關系的部件。而噴油泵則是柴油機最重要的部件，被視為柴油發動機的“心臟”部件，它一旦出問題會使整個柴油機工作失常。

　　對東明汽車修理廠噴油泵實驗臺進行查看，發現實驗臺主要由異步電機驅動裝置、燃油油路及變頻調節裝置、噴油存儲及測量裝置和計算機測控裝置等幾大部分組成。
 變頻器作為核心部件，要求也是很高。主要指標：
　　1、低頻轉矩大，加負載不能掉轉。
　　2、控制精度要高。在工作的時候轉速不能有一點波動，要非常。3 抗干擾，抗震動，低電壓等能力要強。
　　針對工況要求，我們選用AMB300變頻器進行優化改造。安邦信針對實驗臺的特性專門量身訂做了一款產品，無論在軟件還是硬件都做了修改。首先出廠參數已經按照實驗臺的性能要求設置好，使用廠家只需接線便能用上。其次，在震動方面，我們散熱擋板采用鋼板設計、散熱、防震效果都很好。而臺達等國外品牌采用塑料板在長期震蕩過程中容易破裂。
　　在低電壓方面，由于實驗臺使用地點一般在偏遠山區和郊區，電壓都很低， 安邦信公司針對這種問題，在硬件和軟件上面克服低于300V也能正常工作，我們采用450V的電容，一般變頻器都是400V，11KW模快我們采用75A，一般變頻器廠家采用40A。在軟件方面采用限流運行的功能，徹底解決了低電壓等問題。
 

AMB300變頻器簡介：

優勢介紹：

　　控制方式開環矢量控制（SVC）、V/F控制、開環轉矩控制、閉環矢量控制
　　啟動轉矩0.5Hz/150%
　　調速范圍 1：100 （SVC）
　　穩速精度±0.5%（SVC）
　　過載能力150%額定電流60s；200%額定電流1s。
　　VF控制下，自動轉矩提升；手動轉矩提升0.1%～30.0%
　　電機參數旋轉靜止自學習
　　自動節能運行根據負載情況，自動優化V/F 曲線，實現節能運行

　　1）采用變頻控制方式，其操作方便，無須手動調節進水閥門，極大的減輕了工人的勞動強度，提高了工作效率。 
　　2）啟動噪音低，在啟動過程中電機從低頻開始緩慢加速，達到設定頻率，由于啟動電流很小，減小了對電網的沖擊，保護了用電設備，延長了電動機的使用壽命，提高了電機的效率，節約維修成本。 
　　3）采用壓力變送器反饋電流信號（4—20mA）至變頻器中央處理器(CPU),經PID控制組成閉環控制系統。其輸出頻率的大小由作用處理器控制，使電機的轉速自動增加或降低；這樣不但減小了電動機的無功功率，而且提高了水泵的工作效率，節約了能源。 
　　4）采用變頻調速的方式來滿足生產的需要，既節約了電能，又減少了閥門的維護量。還提高了系統的自動化水平，降低了系統的噪音，改善了工作的環境，減輕了工人的勞動強度。采用變頻調速來獲得實際需要的水流量，不但節約了電能，提高系統自動化運行程度；變頻器自動根據需求量調節轉速，而且平滑穩定，減少了人員的勞動強度；水泵的運行參數得以改進，系統效率大為提高。

　　AMB300矢量變頻器已經在山東多家汽車油泵實驗臺專業生產廠家配套使用，特別是國內的生產廠家南泰公司出口到世界各地。其調速性能的穩定性與產品品質的可靠性得到所有客戶的廣泛認同。